感受英倫激情 體驗試駕邁凱倫570S

2018-08-18 17:41:46 來源:易車 瀏覽:

易車試駕 近幾年來,作為賽車屆的老牌勁旅,邁凱倫似乎過得有些萎靡不振,給人留下的印象不再是那支曾經在賽道上飛馳的“銀箭”,更多的回憶亮點則是來自阿隆索的犀利吐槽。這到底是怎么了呢?您看看邁凱倫近年來在超跑系列上的出新頻率就知道了,650S、625C、675LT、540C還有今天的我們要體驗的570S,這么豐富的新車型和命名方式都和自主神車寶駿有的一拼了。

此次體驗的邁凱倫570S在這人員眾多的三位數家族中究竟是什么樣的角色的?其實簡單的通過名字就可以分析出來,570代表的是是其發動機最大輸出功率,S則是Sport的的簡寫,可以理解成這是一款純粹的運動型跑車。而265.8萬的售價在邁凱倫家族中也是出了540C外最親民的了。我們拿到的是一臺3.8T Coupe車型,除此之外570系列還有敞篷和GT車型。

 

P.s.邁凱倫車身上使用的碳材料纖維勁度模量高達500 GPA(高強度鋼的兩倍以上),纖維強度大于6000兆帕(最好級別鈦金屬的五倍以上).

切換至運動模式后,整個車輛便會精神許多,變速箱也不再積極升擋,總是維持著較高的轉速讓發動機持續轟鳴,等待駕駛員更激進的油門信號。這時的排氣系統也相應做出調整,聲浪更加張揚,每次升擋也會伴隨輕微的回火聲。

 570S作為邁凱倫旗下的入門級跑車,對性能的追求并不十分極致,舒適性和實用性自然也就有了最大限度的保留。在日常駕駛時它相對包容,完全可以做到輕松駕駛,比起傳統超跑對駕駛員那種內外兼施的壓力,至少從內部讓駕駛員解脫了一些。但當你需要感受極致的駕駛樂趣是,他也能夠給予你足夠的信心,毫無壓力的撒撒野。最后再想到他250萬元的起售價,作為一個“小目標”也確實沒有那么不著邊際。

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文章標簽: 邁凱倫570S
責任編輯:中奧車網
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