武漢20位jeep自由光新車車主燒機油嚴重 到4S店維權遭怒嗆

2017-07-28 23:37:25 來源: 瀏覽:

近日,jeep自由光車主鄭先生向中記者爆料,因交流發現身邊jeep自由光車主都存在或多或少“燒機油”情況,并在個體多次向4s店反映無果后,20位jeep自由光車主集中到武漢友芝友廣汽菲亞特汽車銷售服務有限公司討要說法時遭4s店工作人員怒嗆。

武漢20位車主新車燒機油嚴重 到4S店維權遭怒嗆

現場

武漢20位車主新車燒機油嚴重 到4S店維權遭怒嗆

  車主鄭先生2016年7月底以27.58萬入手一款2016款2.4L自由光優越版車型。在買車不到一年的時間里,鄭先生發現在當初買車時建立的jeep自由光車主群里陸續有人反映剛入手不到一年的新車竟然有燒機油、變速箱漏油、天窗漏水、車內異響等情況。

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  車主王先生5000公里機油油標尺。車主供圖

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車主鄧先生首保后加滿5.2升機油,跑了2300公里機油僅剩3.3升。車主供圖

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車主劉先生4717公里車子開到熄火后機油標尺到底。車主供圖

  在群里討論之后,越來越多的車主有意識地留意自己車子是否存在相關問題。結果,很多車主在做好里程記錄情況下取出機油標尺再查看竟嚇了一跳:有些車主跑了5000公里機油油標尺已接近尺底;有些首保后加滿5.2升機油,跑了2300公里后機油僅剩3.3升;有些跑了4717公里后車子在轉彎時熄火,拿出機油標尺一看已到底。

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車主胡女士1800公里消耗1.5升機油。車主供圖

  車主胡女士跟記者反映自己是今年4月份在漢陽黃金口廣汽菲克漢海4S店買的一款2016款2.4L領先版自由光車型。在新車跑到1500公里左右檢查機油標尺顯示已到網格下半部分了,等到1800公里再檢查,顯示機油已到網格以下很遠了,而這中間的明顯消耗僅僅只跑了300公里。在測試后,發現總共跑了1800公里,剛提的三個月新車竟消耗機油1.5升。“不僅如此,新車不到首保,導航到現在已換了不下10次,然后聾子整成瞎子,物理按鍵失靈至今沒弄好!”胡女士告訴記者。

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變速箱線束部位滲油。車主供圖

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車輛半軸滲油。車主供圖

  按照國家的法規標準機油的損耗是每千公里消耗0.3升,一般正常測量都在0.2左右。1984年國家出臺了《國家汽車發動機試驗標準GB3743-84》,規定了機油消耗量應小于1升/1000公里。2003年國家又新出臺了《汽車發動機性能試驗方法GB/T19055-2003》,明確規定:額定轉速、全負荷時機油/燃油的消耗比不得超過0.3%。對比此標準,20位jeep自由光車主幾乎無一例外都出現新車燒機油的問題。除此之外,變速箱漏油、天窗異響和漏水、車內異響、導航老舊等等也是極為普遍的問題。

  7月23日,20位jeep自由光車主在數次向4s店反映無果或得到再跑再試的托詞后,決定一起到武漢友芝友廣汽菲亞特汽車銷售服務有限公司討要解決辦法,不料卻因幾聲情緒激動的爭執竟遭4s店工作人員怒嗆:“你要么樣?”引起一些肢體摩擦。

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車主車輛問題清單。車主供圖

  后記者致電4s店詢問,4s店回復經理在忙,稍后回話。截至發稿,4s店沒有任何回復。而當記者致電廣汽菲亞特客服電話,廠家表示不清楚此事,需查明再做回復。

  通過網上查閱汽車相關論壇可以發現,“jeep自由光燒機油燒到讓你懷疑人生”、“廣汽菲克jeep自由光燒機油燒到讓你絕望”等帖子和報道不在少數,也不僅僅限于一地。而網友爆料4s店絕大部分回復都是拒絕做機油鑒定,要求加滿機油再跑一段時間再看或等廠家答復。

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文章標簽: 武漢 機油 車主
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